Oplossingen

Dode hoeken rond grote voertuigen, waaronder vrachtwagens en bestelwagens, zijn een belangrijke oorzaak van verkeersongevallen, letsel bij voetgangers en kostbare voertuigschade. Deze dode hoeken kunnen achteruitrijden, rijstrookwisselingen en manoeuvreren in krappe ruimtes bijzonder gevaarlijk maken. Voor logistieke bedrijven en wagenparkbeheerders is het cruciaal om de veiligheid in deze situaties te waarborgen. Traditionele methoden bieden echter vaak onvoldoende dekking of tijdige waarschuwingen, waardoor bestuurders kwetsbaar zijn voor onvoorziene risico's.

De moderne landbouwmechanisatie is aanzienlijk gevorderd, maar blinde vlekken in de bediening van machines vormen nog steeds een grote uitdaging. Deze blinde vlekken verhogen het risico op ongevallen, wat leidt tot schade aan apparatuur, letsel en economische verliezen. Voor wagenparkbeheerders die machines zoals maaidorsers en tractoren leasen, is het vertrouwen op alleen gps-tracking onvoldoende om geschillen over storingen of schade op te lossen.

Openbaarvervoervoertuigen, zoals bussen en grote personenauto's, worden geconfronteerd met aanzienlijke veiligheidsuitdagingen vanwege hun omvang en operationele omgeving. Dode hoeken vormen een groot probleem, vooral bij het achteruitrijden of navigeren in drukke stedelijke gebieden. Deze dode hoeken vergroten het risico op botsingen met andere voertuigen, voetgangers en infrastructuur.