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Les angles morts autour des véhicules de grande taille, notamment les camions et les fourgonnettes, sont l'une des principales causes d'accidents de la route, de blessures de piétons et de dommages coûteux aux véhicules. Ces angles morts peuvent rendre les marches arrière, les changements de voie et les manœuvres dans des espaces restreints particulièrement dangereux. Pour les opérateurs logistiques et de flotte, garantir la sécurité dans ces situations est crucial. Cependant, les méthodes traditionnelles ne permettent souvent pas d'assurer une couverture adéquate ni d'alerter rapidement les conducteurs, les rendant ainsi vulnérables à des risques imprévus.

La mécanisation agricole moderne a considérablement progressé, mais les angles morts dans l'utilisation des machines demeurent un défi majeur. Ces angles morts augmentent le risque d'accidents, entraînant des dommages matériels, des blessures et des pertes économiques. Pour les gestionnaires de flottes louant des machines comme des moissonneuses-batteuses et des tracteurs, le seul recours au suivi GPS ne suffit pas à régler les litiges liés à des dysfonctionnements ou des dommages.

Les véhicules de transport public, tels que les bus et les grands transporteurs de passagers, sont confrontés à d'importants défis en matière de sécurité en raison de leur taille et de leur environnement opérationnel. Les angles morts constituent une préoccupation majeure, notamment lors des marches arrière ou de la circulation en zone urbaine dense. Ces zones aveugles augmentent le risque de collision avec d'autres véhicules, les piétons et les infrastructures.